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蜀中书生 2352480569 @qq.com |
我是原特区外一名普通公务员。仅就公车改革发表一点意见。市级单位的公车改革已经启动。据说是3月29日交车，4月30日结束。这是一件大好事，也是多年来社会各界竭力倒逼的结果。这次改革比较彻底，正局级以下都取消公车，这会节约大笔财政资金。但是，很奇怪的是，全额、差额事业单位又不改革，这完全可能造成新的制度陷阱：事业单位都有行政级别，副科级以上的实职领导在原特区外的区直部门、街道办事处基本上都配有公车。他们没有补贴，难免会公车私用，不然心里不会平衡。另外，下属事业单位不搞车改，局领导，街道办领导又会借用下属单位的公车，或要求报销私家车相关路桥费、燃油费等，让下属事业单位苦不堪言。将来可能出现的这个情况，制定政策的人员要充分考虑到。 |
原则采纳 |
《深圳市机关事务管理办法》第二十条对公务用车管理有关内容进行了规定。 |
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henryzen |
建议取消一般性公车，给公务员们发放深圳通，公务员乘坐公共交通可以改善塞车，减轻环境污染，减少资源消耗，说不定公务员乘坐公交车还可以借此机会改变公共交通现状!普通市民都可以每天挤公车，作为公务员更要以身作则。 |
原则采纳。 |
《深圳市机关事务管理办法》第二十条对公务用车管理有关内容进行了规定。 |
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粤公网安备 44030402002963号